Nový Jeep® Compass zdvojnásobuje svobodu volby: nabídka se rozšiřuje o Jeep Compass 4xe
Odvážný nový krok směrem k budoucnosti elektrifikace, inovací a dobrodružství: značka Jeep představuje dvě nové verze modelu Compass, které rozšiřují stávající nabídku pohonných jednotek tohoto modelu.
Jádrem produktové strategie značky Jeep je koncept „svobody volby“, který se odráží ve vývoji modelů s různými druhy pohonu napříč celou modelovou řadou.
Nový Jeep Compass: pilíř globálního růstu značky Jeep
Nový Jeep Compass je globální model navržený v Turíně a vyráběný v Melfi v Itálii. Model Compass s více než 2,5 milionu prodaných vozů po celém světě od roku 2006 patří mezi nejúspěšnější modely značky Jeep. Nová verze 4xe dále rozšiřuje atraktivitu této modelové řady a přináší na trh variantu, která kombinuje vysoký výkon s mimořádnými terénními schopnostmi.
Elektrický model 4xe s výkonem 375 k: vrchol terénních schopností
Nový Compass 4xe, vrchol nabídky s výkonem 375 k a pohonem všech kol, využívá elektrickou architekturu se dvěma motory, která zajišťuje plnou kontrolu trakce na obou nápravách. Vůz je vybaven dvěma samostatnými elektromotory s maximálním výkonem 157 kW vpředu a 132 kW vzadu. Zadní elektromotor byl speciálně vyvinut pro značku Jeep a poskytuje nejvyšší výkon a točivý moment ze všech vozidel postavených na platformě STLA Medium.
Systém poháněný akumulátorem s využitelnou kapacitou 96,1 kWh nabízí kombinovaný dojezd podle metodiky WLTP přes 600 km. Zároveň umožňuje velmi rychlé nabíjení, při němž se akumulátor dobije z 20 na 80 % za pouhých 27 minut.
Jeep Compass 4xe: model s pohonem všech kol
Nový Jeep Compass 4xe, nejterénnější verze v nabídce modelové řady, je vybaven podvozkem zvýšeným o 10 mm. Díky tomu nabízí vyšší světlou výšku a lepší schopnosti mimo zpevněné cesty. Nájezdový úhel činí 28°, přechodový 17° a odjezdový 31° a vůz zvládne brodění do hloubky až 480 mm.
Architektura se dvěma elektromotory zajišťuje vynikající trakci. Nový Compass 4xe dokáže na zadní kola díky kombinaci zadního elektromotoru a redukčního převodu s poměrem 14:1 přenést až 3100 Nm. To umožňuje zachovat maximální trakci i v nejnáročnějších podmínkách a vyjet stoupání se sklonem až 20 % i v případě, že přední kola nemají žádnou trakci.
Modulární nárazník je vyroben z černého lisovaného materiálu, který chrání lak karoserie. Jde o praktický prvek, jenž zároveň podtrhuje robustní charakter vozu.
Výrazné změny se odehrály také v interiéru. Ten byl navržen s důrazem na používání v terénu a využívá materiály i řešení zaměřené na odolnost, praktičnost a komfort v náročných podmínkách. Sedadla jsou čalouněna látkou s polyuretanovou úpravou, která je dvakrát odolnější než běžné textilie a zároveň se snadněji čistí. Zadní strany opěradel zadních sedadel mají povrch odolný proti poškrábání, což ocení zejména majitelé domácích mazlíčků nebo uživatelé často převážející sportovní či pracovní vybavení. Ochranu interiéru dále zvyšují odolné gumové rohože, které účinně brání pronikání bláta, vody a dalších nečistot.
Nový Jeep Compass 4xe: vlastnosti a výbavové stupně
Autonomní řízení úrovně 2 a systém Jeep Selec-Terrain® jsou součástí standardní výbavy všech verzí modelu Compass. Compass 4xe navíc využívá systém Jeep Selec-Terrain®, který umožňuje volit mezi pěti jízdními režimy: AUTO, SPORT, SNOW, SAND/MUD a 4WD LOCK, jenž je vyhrazen právě pro verzi 4xe. Součástí všech režimů je elektronický stabilizační systém.
- Režim AUTO nabízí optimální rovnováhu mezi výkonem a komfortem. Využívá 90 % maximálního výkonu, standardní nastavení řízení a vyváženou strategii řazení.
- Režim SPORT zvyšuje dynamiku vozu díky využití plného výkonu, funkci overboost, sportovnímu nastavení řízení a úpravám systému ESP i řazení zaměřeným na maximální výkonnost.
- Pro kluzký povrch je určen režim SNOW, který omezuje výkon na 80 % maxima pro plynulejší přenos síly na vozovku. Kombinuje přitom sportovní nastavení řízení se specifickou kalibrací systému ESP.
- Pro jízdu v náročném terénu nebo na šotolinovém povrchu je připraven režim SAND/MUD. Ten využívá 100 % dostupného výkonu včetně funkce overboost, sportovního nastavení řízení a speciálních kalibrací systému ESP i převodovky přizpůsobených jízdě mimo zpevněné cesty.
- Funkce 4WD LOCK pak trvale aktivuje pohon obou náprav a zajišťuje maximální trakci v nejnáročnějších podmínkách.
Nový Jeep Compass 4xe bude nabízen ve dvou stupních výbavy.
- Verze 4xe UPLAND nabídne ve standardní výbavě systém Hill Descent Control, 19palcová kola s pneumatikami M+S, zadní tažné oko, přední mlhová světla, střešní ližiny a specifický interiér v odstínu „tan“.
- Vrchol nabídky představuje verze 4xe OVERLAND, která přidává speciální 19palcová kola s diamantovým broušením, podsvícenou masku chladiče se sedmi otvory, matrixové LED světlomety, přední nárazník v matně černém provedení, tónovaná skla a mimořádně odolné čalounění.
Plně elektrický Jeep Compass Long Range (231 k): více kilometrů bez nabíjení
Aby plně elektrický Compass Long Range dosáhl dojezdu až 674 km, využívá nový výkonný lithium-iontový akumulátor. Ten se skládá z 12 modulů a 192 článků, nabízí využitelnou kapacitu 96,3 kWh a lze jej nabít z 20 na 80 % za 27 minut. K vynikajícím vlastnostem akumulátoru přispívá nejen vysoká kapacita a dlouhodobě vysoký nabíjecí výkon, ale také pokročilé funkce včetně prediktivní tepelné přípravy na nabíjení. Vyšší kapacita akumulátoru se promítá také do zvýšeného výkonu elektromotoru. Díky nové kalibraci dosahuje systém nejvyššího výkonu 170 kW (231 k).
Nový Jeep Compass: výbava a provedení
Nový plně elektrický Jeep Compass Long Range se nabízí ve stejných výbavových úrovních jako elektrická verze se standardním dojezdem, e-Hybrid a e-Hybrid Plug-in: ALTITUDE a SUMMIT.
- Provedení ALTITUDE má ve standardní výbavě 18palcová kola z lehkých slitin (u elektrických verzí a e-Hybrid Plug-in 19palcová), Full-LED světlomety, automatickou klimatizací, 10,25palcovým digitálním přístrojovým štítem a 16palcovým displejem infotainmentu s bezdrátovým připojením chytrých telefonů.
- Vrchol nabídky představuje provedení SUMMIT, které nabízí matrixové LED světlomety, kola o průměru až 20 palců (19 palců u verze e-Hybrid), podsvícenou masku chladiče se sedmi otvory, vyhřívaná a elektricky nastavitelná sedadla, ambientní vnitřní osvětlení a vyhřívání čelního skla a volantu.
Nový Jeep Compass: přehled modelové řady
Jeep Compass je postaven na platformě Stellantis STLA Medium, která byla od počátku navržena s ohledem na širokou škálu druhů pohonu a podporu elektrifikace. Podvozek využívá nové pružiny, tlumiče i stabilizátory, jejichž naladění přináší vyvážený kompromis mezi terénními schopnostmi a komfortem při každodenním používání. Přestože Compass patří mezi nejkompaktnější vozy ve své třídě, nabízí nadprůměrně prostorný interiér a vysokou míru praktičnosti. Delší rozvor náprav přináší více místa pro nohy cestujících a zavazadlový prostor o objemu až 550 litrů. Dalších 34 litrů poskytují odkládací prostory v interiéru. K dispozici je také panoramatické střešní okno o ploše 7700 cm², které umocňuje pocit vzdušnosti v kabině.
Pro designéry značky Jeep je funkčnost nedílnou součástí celého návrhového procesu. V souladu s filozofií „navrženo pro funkčnost“ kombinuje Compass výrazný vzhled typický pro vozy Jeep s praktičností a všestranností. Ochranu karoserie zajišťuje 360stupňové oplastování spodní části vozu, aniž by tím utrpěla aerodynamika. Součinitel odporu vzduchu činí cx = 0,29.
Nový Compass ukazuje, jak lze skloubit moderní design s charakteristickými prvky značky Jeep. Jedním z nich je nová interpretace ikonické masky chladiče se sedmi otvory, která je nyní u modelů Compass a Avenger podsvícená.
Jeep: kompletně obnovená modelová řada ve dvou nejdůležitějších evropských segmentech
Během necelého roku značka Jeep kompletně omladila svou nabídku ve dvou klíčových evropských segmentech: B-SUV a C-SUV. Po uvedení nového modelu Compass na trh v roce 2025 následoval v květnu loňského roku nový Avenger s elektrickým, hybridním a spalovacím pohonem, a to včetně varianty 4xe s pohonem všech kol.
