Automobilka Volvo Cars uzavírá se společností SSAB dohodu o dodávkách recyklované oceli
Společnost Volvo Cars podepsala se švédskou ocelářskou firmou SSAB novou dohodu o dodávkách vysoce kvalitní recyklované oceli s téměř nulovými emisemi. První dodávky budou podle plánu doručeny již v roce 2025. Společnost Volvo Cars se tak stává vůbec prvním výrobcem automobilů, který uzavřel smlouvu se společností SSAB na dodávky recyklované oceli s téměř nulovými emisemi, která bude určena k sériové výrobě. Nová dohoda navazuje na dlouhodobou spolupráci obou firem, přičemž je jejím cílem posunout celý automobilový průmysl blíže k udržitelnější výrobě oceli.
Kromě nákupu recyklované oceli s nízkou uhlíkovou stopou blížící se nule společnost Volvo Cars rovněž pokračuje v naplňování svých cílů v oblasti cirkulární ekonomiky – například prodejem vlastního ocelového odpadu k dalšímu zpracování. Díky tomu zůstávají materiály v oběhu co nejdéle a neztrácejí svou hodnotu.
„Ocel představuje v rámci našeho výrobního procesu jednu z největších složek emisí CO₂ – průměrně tvoří až 25 % všech emisí spojených s materiály pro výrobu nového vozu Volvo,“ říká Francesca Gamboni, ředitelka pro dodavatelský řetězec a výrobu ve společnosti Volvo Cars. „Naším cílem je dosáhnout do roku 2040 čisté nulové bilance emisí skleníkových plynů, přičemž právě snížení emisí spojených s ocelí může v tomto směru sehrát klíčovou roli.“
Recyklovaná ocel bude použita pro výrobu vybraných komponentů připravovaného plně elektrického SUV Volvo EX60 i dalších modelů postavených na nové platformě SPA3. Důležité je, že tato recyklovaná ocel splňuje stejně jako primární ocel veškeré přísné požadavky na bezpečnost, pevnost a odolnost.
Společnost SSAB prostřednictvím svého uzavřeného cirkulárního systému recykluje ocelový odpad, čímž výrazně snižuje emise CO₂ a prodlužuje životnost materiálů i přírodních zdrojů. Ve srovnání s tradiční evropskou výrobou oceli je při samotné výrobě recyklované oceli vyprodukováno o 100 % méně emisí CO₂, přičemž je tato ocel tvořena téměř stoprocentně recyklovaným materiálem.
„Ocel představuje z hlediska výroby našich vozů klíčový materiál, který nabízí pevnost i dlouhou životnost, ale zároveň patří mezi hlavní tradiční zdroje uhlíkových emisí,“ dodává Francesca Gamboni. „Podpisem této dohody jsme udělali důležitý krok směrem k ekologičtější výrobě, kterým chceme současně inspirovat další partnery v našem dodavatelském řetězci k většímu využívání recyklovaných materiálů.“
Automobilka Volvo Cars směřuje k plně elektrické budoucnosti, přičemž se zavázala dosáhnout do roku 2040 čistě nulových emisí skleníkových plynů. Už do roku 2030 chce oproti roku 2018 snížit průměrné emise CO₂ na jeden vůz o 65–75 % a postupně snižovat emise CO₂ v rámci celého svého hodnotového řetězce. Dohoda se společností SSAB představuje konkrétní krok tímto směrem. Mimoto podporuje ambici společnosti Volvo Cars v rámci cirkulární ekonomiky, jejímž cílem je do roku 2030 využívat při výrobě vozů Volvo v průměru 30 % recyklovaných materiálů, zatímco nové modely uvedené po roce 2030 by měly obsahovat alespoň 35 % recyklovaných nebo biologicky rozložitelných materiálů.
